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風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片

風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片

簡(jiǎn)要描述:風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片在車(chē)輛即將停止時(shí)放松踏板再緩慢踏下,需要緊急制動(dòng)時(shí),應迅速有力將踏板踏到底。松松踏板要領(lǐng)。放松踏板也應根據需要操作,可以一次放松,也可以分次逐漸放松。預見(jiàn)性制動(dòng)和緊急制動(dòng):行駛中,根據道路、交通情況的變化,駕駛員提前做好思想上和技術(shù)上的準備,有目的地采取減速或停車(chē)措施,稱(chēng)為預見(jiàn)性制動(dòng)。遇到緊急情況時(shí)。
應迅速將制動(dòng)踏板一腳踏到底,使車(chē)在,短和距離將車(chē)停下。以上就是行車(chē)制動(dòng)器的使

產(chǎn)品型號: KHQG105

所屬分類(lèi):風(fēng)電偏航制動(dòng)器

更新時(shí)間:2022-08-03

廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家

詳情介紹

 風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片

電停車(chē)時(shí),大車(chē)滑行2m左右,小車(chē)滑行500mm左右;行走制動(dòng)器可采用,步小力矩制動(dòng),減速作用;第二步比,步晚幾秒制動(dòng),起穩定制動(dòng)作現在我們的制動(dòng)器的設置要注意幾點(diǎn)。

其型式是否符合設計要求,制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無(wú)疲勞變形、裂紋等缺陷;銷(xiāo)軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標,液壓制動(dòng)是否漏油;制動(dòng)間隙調整、制動(dòng)能力能否符合要求。上一篇:有關(guān)盤(pán)式制動(dòng)器的組成分析下一篇:關(guān)于盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器的區別推薦資訊\n發(fā)布:ccqfddfa1389次有關(guān)盤(pán)式制動(dòng)器的組成分析現在我們的盤(pán)式制動(dòng)器有液壓型的。

由液壓控制,主要零部件有制動(dòng)盤(pán)、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。盤(pán)式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構造簡(jiǎn)單、調整方便。特別是高負載時(shí)耐高溫性能好,制動(dòng)效果穩定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車(chē),很多轎車(chē)采用的盤(pán)式制動(dòng)器有平面式制動(dòng)盤(pán)、打孔式制動(dòng)盤(pán)以及劃線(xiàn)式制動(dòng)盤(pán),其中劃線(xiàn)式制動(dòng)盤(pán)的制動(dòng)效果和通風(fēng)散熱能力均比較好。

制動(dòng)盤(pán)直徑,制動(dòng)盤(pán)直徑D應盡可能取大些,這時(shí)制動(dòng)盤(pán)的有效半徑得到增加,可以降低制動(dòng)鉗的力,減少襯塊的單位壓力和工作溫度。受輪輞直徑的,制動(dòng)盤(pán)的直徑通常選擇為輪輞直徑的70%79%??傎|(zhì)量大于2t的汽車(chē)應取上限。制動(dòng)盤(pán)厚度,制動(dòng)盤(pán)厚度對制動(dòng)盤(pán)質(zhì)量和工作時(shí)的溫升有影響。為使質(zhì)量小些,制動(dòng)盤(pán)厚度不宜取得很大。



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